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KYOSHO INFERNO MP10 THERMIQUE 1/8 NITRO READYSET T1 2026 RED

La légende Inferno passe à la vitesse supérieure

KYO-K.33025T1S
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KYOSHO INFERNO MP10 T1 2026 – READYSET 1/8 THERMIQUE 4WD

L’ADN de la compétition, prêt à rugir !

Le Kyosho Inferno MP10 T1 2026 K.33025T1S est un buggy tout-terrain thermique 1/8 4WD Readyset, directement issu de la célèbre famille Inferno, qui compte notamment huit titres de Champion du Monde en compétition 1/8 GP. Cette version bénéficie de l’évolution vers la plateforme MP10 et reprend de nombreuses solutions techniques développées pour la compétition.

Entièrement assemblé en usine, le MP10 T1 est livré avec sa carrosserie peinte et prédécoupée, son moteur installé ainsi que son système radio. Il permet ainsi de profiter rapidement des performances de la plateforme Inferno, tout en conservant un important potentiel de réglage et d’évolution.

UNE MOTORISATION THERMIQUE 3,5 CM³

Le MP10 T1 est équipé du moteur Kyosho KE21V de 3,5 cm³ (.21) avec échappement arrière et démarreur à tirette intégré. Ce système facilite considérablement le démarrage, notamment pour les utilisateurs découvrant le thermique.

Le moteur dispose d'une bague de rodage destinée à faciliter les premières étapes de mise en route. La ligne d'échappement, avec son résonateur et son collecteur polis, reprend une présentation proche des modèles de compétition et offre la sonorité caractéristique d'un buggy thermique.

Le moteur est associé à un embrayage trois points, dérivé des solutions utilisées sur les modèles de compétition.

TRANSMISSION 4 ROUES MOTRICES

La transmission intégrale 4WD par cardans assure une excellente motricité et une grande stabilité sur les surfaces tout-terrain.

Le châssis adopte une architecture à centre de gravité abaissé et bénéficie d'un positionnement avancé des éléments lourds afin d'optimiser la répartition des masses entre l'avant et l'arrière. Cette conception favorise une direction plus directe et un comportement précis.

Le rapport de transmission est de 11,7:1.

SUSPENSIONS ET CHÂSSIS RENFORCÉS

Le MP10 T1 reçoit des amortisseurs hydrauliques à corps aluminium, associés à des ressorts développés pour la plateforme MP10 TKI3. Cette combinaison offre un fonctionnement régulier et une bonne capacité d'absorption des irrégularités.

Le support d'amortisseur arrière bénéficie d'une épaisseur portée à 5 mm, en complément du support avant métallique de 5 mm. Cette conception augmente la rigidité du train arrière et améliore la résistance aux chocs lors d'une utilisation tout-terrain intensive.

La géométrie des suspensions offre également de nombreuses possibilités de réglage grâce aux différentes positions disponibles au niveau des supports et des fusées.

CARROSSERIE ET PNEUS

La carrosserie prédécoupée et peinte reprend la forme de la carrosserie de l'Inferno MP10e TKI2. Son profil aérodynamique contribue à augmenter l'appui et la stabilité du buggy, notamment dans les courbes rapides.

Le MP10 T1 est équipé de pneus K-Blox de 116 × 44 mm, montés et collés sur leurs jantes. Leur conception permet une utilisation aussi bien sur les surfaces en terre que sur des revêtements plus durs comme l'asphalte.

RADIOCOMMANDE 2,4 GHz

Le Readyset est livré avec une radiocommande Kyosho Syncro KT-331P 2,4 GHz à volant, équipée d'un écran LCD permettant d'effectuer différents réglages.

Le système embarqué comprend également un servo de direction étanche à fort couple, spécialement adapté aux contraintes d'un buggy thermique 1/8. Le récepteur intègre par ailleurs une fonction Fail Safe destinée à sécuriser le modèle en cas de perte du signal radio.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • Marque : Kyosho
  • Modèle : Inferno MP10 T1 2026
  • Référence : K.33025T1S / 33025T1S
  • Échelle : 1/8
  • Type : Buggy tout-terrain thermique
  • Transmission : 4 roues motrices par cardans
  • Motorisation : Kyosho KE21V
  • Cylindrée : 3,5 cm³ (.21)
  • Démarrage : lanceur à tirette
  • Rapport de transmission : 11,7:1
  • Longueur : 490 mm
  • Largeur : 307 mm
  • Hauteur : 180 mm
  • Garde au sol : 28 mm
  • Empattement : 325 mm
  • Voie avant/arrière : 254 mm
  • Pneus : Ø116 × 44 mm
  • Poids : environ 3 370 g
  • Radiocommande : Syncro KT-331P 2,4 GHz
  • Carrosserie : peinte et prédécoupée
  • Version : Readyset assemblé en usine
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