LABEMA M1.2 Aéro 4 temps 5 litres

/!\ uniquement en retrait en boutique pas d'envoie pour le carburant Merci /!\

Contrairement aux moteurs 2 temps où le carburant passe par le vilebrequin et le bas du moteur, dans les moteur 4 temps, le carburant est admis directement dans la culasse.
En fait la lubrification du bas moteur ne se fait que par les résidus de combustion qui passent par la coupe du segment.
A fin de ne pas encrasser les soupapes le carburant M 1.2 est sans cendre, il ne laisse aucun résidu.

Pour lubrifier le bas du moteur, nous vous conseillions d’injecter par le reniflard de l’AFTER RUN. Les roulements seront huilés et protégés de la corrosion.